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A Zoox agora pode cobrar por corridas em seus robotáxis sem volante

A Zoox recebeu autorização para cobrar por corridas em Las Vegas com veículos sem volante nem pedal. Entenda o que isso significa para a Amazon e para o Brasil

O que a Zoox fez de diferente

A maioria dos robotáxis que circula hoje, incluindo os da Waymo, parte de veículos de produção convencional. Um Jaguar I-PACE ou um Chevrolet Bolt recebe sensores, câmeras e o software de direção a...

Por que Las Vegas foi a escolha

Las Vegas não aparece nessa história por acaso. A cidade reúne características que a tornam quase ideal para validar operação comercial de mobilidade autônoma: Funcionamento contínuo: o fluxo de pe...

O que a Amazon está montando aqui

A Amazon comprou a Zoox em 2020 por aproximadamente 1,2 bilhão de dólares. Na época, muita gente tratou o movimento como uma aposta especulativa numa tecnologia ainda incerta. Quatro anos depois, o...

O abismo regulatório no Brasil

Olhando esse movimento dos Estados Unidos, fica difícil não pensar no contraste com o Brasil. Enquanto o NHTSA processa e aprova isenções para veículos totalmente sem controle humano em operação co...

O que observar nos próximos meses

A autorização para cobrar por corridas é um marco, mas não resolve as perguntas que vão definir se esse modelo sobrevive além do laboratório de Las Vegas. Algumas variáveis merecem acompanhamento:...

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